Im Juni 2023 haben wir diese Solaranlage mit Ladestation und E3/DC-Kraftwerk in Andernach in Betrieb genommen. Die Solaranlage hat eine Gesamtleistung von 12,25 kWp und besteht aus 31 Photovoltaikmodulen, die mithilfe eines Schrägdach-Montagesystems des Herstellers K2 auf dem Dach angebracht wurden. Die Photovoltaikmodule dieser Anlage sind monokristalline Hochleistungsmodule des Herstellers Trina Solar und haben eine Leistung von je 395 Wp. Die Glas-Folien-Module im edlen full-black-Design stammen aus der neuesten Technologie-Plattform Vertex und nutzen Halbzellen-Technologie. Die Solaranlage produziert voraussichtlich rund 10.600 kWh Strom im Jahr. Diese Photovoltaikanlage hat durch die Kombination mit dem E3/DC-Kraftwerk einen Unabhängigkeitsgrad von 87% und spart jährlich 166t CO₂ ein. Das bedeutet, dass die Bewohner des Hauses den Großteil des Stroms, den Sie nutzen, auf ihrem eigenen Dach erzeugen.
Wenige Tage nach der Installation der Photovoltaikmodule auf dem Dach des Hauses erfolgte die AC-Installation. Hierbei haben wir das E3/DC-Kraftwerk und die Ladestation montiert, installiert und in Betrieb genommen. Das E3/DC-Kraftwerk ist ein All-in-One-System in kompakter Bauform. Im Kraftwerk integriert sind ein Wechselrichter mit einer 12 kW AC-Leistung sowie ein Batteriemodul mit einer Speicherkapazität von 12,3 kWh. Dieses Batteriemodul ist ein Lithium-Ionen-Speicher. Das E3/DC-Kraftwerk ermöglicht außerdem eine direkte Anbindung der E3/DC Multi Connect Wallbox und verfügt über eine SG-Ready-Schnittstelle zur Steuerung einer Wärmepumpe.
Für diese Solaranlage mit Ladestation hat unser Team die E3/DC Wallbox „multi connect“ in der Garage des Hauses installiert. Die Wallbox ermöglicht eine nahtlose Einbindung in das E3/DC-Kraftwerk, kommuniziert sicher mit dem Kraftwerk über eine LAN-Verbindung und führt PV-Überschussladen mit automatischer Umschaltung durch. Außerdem ist eine Schuko-Steckdose integriert. Für die Installation haben unsere Installateure fachgerecht Leitungen in einem oberirdischen Kabelkanal verlegt, die notwendigen Schutzeinrichtungen in der Elektro-Verteilungen installiert und die Wallbox konfiguriert. Zuletzt haben wir dann einen E-Check E-Mobilität an der Wallbox durchgeführt und Fahrzeugzustände geprüft und simuliert.
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